港澳自由行

（2002/10/10 華航 CI-615～2002/10/13 華航 CI-1602）


第一次在中正機場一期航站、第一次搭乘中華航空、第一次到香港……太多的第一次。我的香港之行，就在這不知不覺地情況下開始了……。

雖然從台灣到香港只需一個小時又四十分鐘，不過到了香港赤臘角機場、出了海關、搭乘機場快線經青衣到九龍半島旺角，來到下塌的雅蘭酒店，已經晚上十點了。卸下行李，來到了著名的旺角女人街。旺角，有點像台灣的西門町，不過跟西門町不同的，是這裡逛街的人，手上都大包小包，而且街道直到凌晨一點人潮才完全散去。仔細瞧去，香港的衣服可真便宜，舉凡G2000、Bossini、Giodano等台灣常見的衣服大約是台灣的七成（持匯豐信用卡再打六折）；而這裡電器用品（約台灣的八成）和黃金店也很多。整個感覺上香港可買的東西就上述這些東西，其餘的東西價錢就感覺和台灣差不多。

由於住的雅蘭酒店旁邊就是地鐵旺角站的緣故，搭乘地鐵便成為我這三天的唯一交通公具。因此第二天一早便買了地鐵八達通卡，這類似台灣的悠遊卡，只不過優惠更多，連搭乘渡輪等其它交通工具都可以使用。

因為事先來香港辦的是電子簽證，兩個月內可以入境香港兩次，而澳門對台灣又是免簽證，所以來到了香港島上環信德中心的港澳碼頭，準備搭乘噴射快艇到澳門。

香港隔珠江口與澳門相望，兩地相距六十公里，在不到一個小時的海上航程後，來到了此行的另外一個“國家”—澳門。

和台灣、香港比較起來，澳門就顯得落後些；除了葡京酒店附近的商圈尚稱繁榮外，其餘的地方就略顯老舊。全島也才23.5平方公里，搭乘巴士約十分鐘便可逛完整個國家。不過來到澳門，沒有欣賞葡京遊樂場，沒有吃到瑪嘉烈蛋塔，就不算來到澳門。

在澳門半日遊後，下午便回到了香港。來到了中環，這裡是香港的政經中心，漫步在著名的蘭桂坊及蘇活區，品嚐港式雲吞及許留香冰品，搭乘全世界最長的半山自動扶梯；不知不覺的，回到中環皇后大道中的皇后像廣場已經是傍晚五點了。於是準備搭乘山頂纜車，前往太平山頂。

太平山標高554公尺，是全香港最高的地方。從山頂往北俯瞰，高樓林立、萬家燈火，且連接維多利亞港和九龍海景；轉南看去，便是蒼翠香港南區和一望無際的南中國海。山頂上除日、夜景之外，纜車終點處的凌霄閣及山頂廣場皆是購物中心。不知什麼時候台灣的陽明山也可以這麼的浪漫、這麼的美麗……。

第三天搭乘地鐵來到黃大仙祠求靈籤、保平安；再到地鐵九龍塘站乘坐九廣鐵路到大學站。香港中文大學緊臨九廣鐵路大學站，附近是香港科技園區。而中文大學感覺很小，附近的科技園區也沒有比新竹科學園區大；不過交通倒是蠻方便的，緊臨九廣鐵路，無論到大陸或到香港皆十分方便。漫步在香港中文大學校園裡，不覺得又回想到學生時代校園裡的種種回憶……。

回到九龍半島，由地鐵荃灣線佐敦站徒步到紅磡車站，這是九廣鐵路的起點；途中亦會經過香港理工大學、香港歷史博物館、科學館及紅磡體育館，還看到了連結香港島和九龍半島間的海底隧道。

午後，來到了港島，搭乘地鐵柴灣線到地鐵灣仔站，乘坐香港著名的電車到終點筲箕灣站。

香港電車是世界上僅存的雙層車廂，西起堅尼地城，東到筲箕灣，往南支線到跑馬地，全長13公里，每隔約250公尺便有一個電車站，大約每一分半鐘就有一部電車經過，使用平面道路與汽機車共享路權，行駛電車車軌。密密麻麻的空中集電線和叮叮的電車聲，花花綠綠的電車車身，在熱鬧的軒尼詩道、莊士敦道及金鐘道上穿梭港島一個世紀……。

傍晚，搭乘地鐵東涌線到青衣站，這裡是機場快線與地鐵站的交會點，站內的青衣城更是香港大型購物中心之一，往返機場的旅客，最終一定會經過這，因此湧入了大量的購物人潮；而夜晚的青衣盈翠半島更顯的高雅脫俗。我覺得台灣的捷運中正機場線一定要結合台茂、大江等購物中心，這樣才能造成捷運與購物中心雙贏的局面。

不管是白天的彌敦道，或是夜晚的彌敦道，她永遠是九龍最重要的一條路—把太子、旺角（雅蘭、女人街）、油麻地（廟街）、佐敦（柏麗購物大道）及尖沙咀（文化中心）緊緊的相連在一起。

香港的維多利亞港也是著名的。站在尖東海濱花園道上，遠眺著香港島雄偉美麗的建築，有別於從太平山上鳥瞰整個香港的感覺……。

最後一天，來到旺角附近，學習著港人早上吃著港式飲茶，點著蒸籠，沏壺茶，休息著……。

香港四天三夜之旅，也漸漸的劃下了句點。香港，這東方之珠，有空我還會再來的……